Ի՞նչ է անցողիկ արձագանքը:

Իդեալական էներգիայի փոխարկիչը պետք է պահպանի կայուն ելքային լարում, անկախ նրանից, թե ինչպես է փոխվում բեռը: Այնուամենայնիվ, ծրագրերում ելքային բեռի քայլը կազդի ելքային լարման վրա: Օրինակ, կայուն վիճակում տարբեր բեռների համար չափված ելքային լարման փոփոխության չափը բեռի կարգավորումն է: Երբ բեռնվածքը փոխվում է անցողիկ վիճակում, անհրաժեշտ է հաշվի առնել ելքային լարման գերակատարումը, թերացումն ու վերականգնման ժամանակը: Այս երեք ցուցանիշները բոլորն էլ հիմնված են փոխարկիչի փոխհատուցման համակարգի վրա: Այս հոդվածը կներկայացնի անցողիկ արձագանքի առաջացման գործընթացը և այն գործոնները, որոնք ազդում են անցողիկ արձագանքի վրա և կդիտարկեն ելքային լարման փոփոխությունները տարբեր պայմաններում իրական ալիքի ձևաչափման միջոցով, և կներկայացվեն բարելավման առաջարկներ:

1. Անցումային արձագանք

Երբ բեռը ակնթարթորեն փոխվում է, ելքային լարումը կառաջացնի ռեակցիա: Այլ կերպ ասած, ելքային լարման բարձրացումից կամ անկումից հետո սահմանված արժեքին վերադառնալու գործընթացը, որը կոչվում է անցողիկ արձագանք:

Հետևյալը էներգիայի փոխարկիչն է, որն օգտագործվում է վերլուծելու համար, թե ինչպես է տեղի ունենում անցողիկ արձագանքը: Նկար 1-ը հոսանքի փոխարկիչի սխեմատիկ սխեմա է: Իսկ 2-րդ նկարը ցույց է տալիս այն գործընթացը, երբ ծանրաբեռնվածության հոսանքը թեթևից մինչև ծանր, ելքային լարումը և ինդուկտորային հոսանքը միաժամանակ արձագանքում են: Ընթացիկ փոփոխությունների համաձայն, հզորությունը չի կարող դիտվել որպես իդեալական կոնդենսատոր, ուստի պետք է հաշվի առնել մակաբուծական տարրերը, ներառյալ համարժեք շարքի դիմադրությունը (ESR) և համարժեք շարքի ինդուկտիվությունը (ESL):

Երբ բեռնման աստիճանը և ելքային հոսանքը ակնթարթորեն մեծանում են, փոխարկիչը չի կարող արձագանքել՝ անմիջապես բավարար հոսանք ապահովելու համար: Այսպիսով, ելքային կոնդենսատորը լիցքաթափվում է, որպեսզի լրացնի ելքային հոսանքի բացակայությունը, և ելքային կոնդենսատորի ESR-ն և ESL-ը կհանգեցնեն ելքային կոնդենսատորի վրա լարման անկմանը: ESR-ն առաջացնում է լարման անկում և դրականորեն կապված է բեռի փոփոխության աստիճանի հետ: ESL-ը նվազեցնում է ելքային կոնդենսատորի երկու կողմերում գտնվող լարումը և առաջացնում է բծեր: Համաձայն ինդուկտիվության բնութագրերի՝ ESL-ի կողմից առաջացած հասկերը կապված են բեռի անցողիկ ժամանակի հետ: Եթե ​​բեռը ավելի արագ է բարձրանում, այնքան մեծ են լարման ցատկերը:

Երբ լարման անկումը հայտնաբերվում է սխալի ուժեղացուցիչի կողմից, հետադարձ կապի համակարգը կբարձրացնի կոմպենսատորի լարումը և կավելացնի անջատիչ Q1-ի միացման ժամանակը: Որպեսզի ինդուկտորային հոսանքը բարձրանա՝ բավարարելու բեռնվածքի ավելացված հոսանքը, և կոնդենսատորը սկսում է լիցքավորվել: Ելքային լարումը ձգտում է կայունության:

Անցումային արձագանքման թեստը կարող է հասկանալ փոխարկիչի ելքային լարման կայունությունը: Հզորության փոխարկիչի բնութագրերը սովորաբար սահմանում են անցողիկ արձագանքման ժամանակը և ելքային լարման հանդուրժողականությունը: Չափման ժամանակ պետք է նշվի, որ բեռնվածքի անցողիկ ժամանակը պետք է շատ ավելի կարճ լինի, քան անցողիկ վերականգնման ժամանակը, և բեռնվածքի անցողիկ ժամանակահատվածը պետք է լինի ավելի մեծ, քան փոխարկիչի վերականգնման ժամանակը, հակառակ դեպքում կայունության խնդիրը չի կարող ցուցադրվել ալիքի ձևի վրա:

Հետևյալ նկարը ցույց է տալիս տիպիկ անցողիկ արձագանքման ալիքի ձևը: Այս դեպքում ելքը 12VDC է, բեռնվածությունը՝ 75%-ից 100% մինչև 75%, լարման առավելագույն փոփոխությունը՝ 100մՎ, որը համարժեք է ելքային լարման 0.8%-ին, իսկ վերականգնման ժամանակը 250ms է։ Լարման անցողիկ վերականգնման գործընթացը հարթ կոր է, որը ցույց է տալիս կայուն շղթայի բնութագրերը:

2. Գործոնները ազդում են անցողիկ արձագանքի վրա

Ընդհանուր կառավարման համակարգում մի քանի գործոններ ազդում են անցողիկ արձագանքի կատարման վրա: Առաջին հերթին, ամբողջ հանգույցում օգտագործվող բաղադրիչները, ինչպիսիք են օպտիկական միացումը, դիոդները և տրանսֆորմատորները, ունեն ուշացման ժամանակ: Դա նշանակում է, որ երբ բեռը փոխվում է, փոխարկիչը կսկսի արձագանքը նվազագույն ուշացման ժամանակից հետո: Այս նվազագույն ուշացման ժամանակը չի ներկայացնում անցողիկ արձագանքման ժամանակը, այլ միայն դրա մի փոքր մասը:

Հիմնական գործոնները, որոնք ազդում են անցողիկ արձագանքի վրա, ինչպիսիք են ներքին սխալի ուժեղացուցիչի փոխհատուցման մակարդակը: Սխալների ուժեղացուցիչն օգտագործվում է PWM-ը (զարկերակային լայնության մոդուլյացիան) կարգավորելու համար, իսկ PWM-ը մոդուլավորում է տրանզիստորի գործածությունը՝ արձագանքելու ելքային լարման փոփոխությանը: Իսկ հսկիչ օղակի թողունակությունը կազդի ճշգրտման արագության վրա: Երբ թողունակությունն ավելի մեծ է, բեռնվածքի անցողիկը կարող է ավելի արագ կարգավորվել:

Արտաքին պայմաններում անցողիկ արձագանքի վրա ազդում են երկու գործոն. Մեկը ելքային հզորությունն է: Եթե ​​հզորությունը մեծ է, ապա ելքային լարման անկումը կամ գերազանցումը կարող է նվազել, բայց վերականգնման ժամանակը կավելանա: Երկրորդը բեռնվածքի հոսանքի փոփոխության մեծությունն ու փոփոխության արագությունն է: Երբ բեռի հոսանքը դանդաղ է բարձրանում կամ նվազում, ելքային լարման առավելագույն արժեքը փոքր է: Բացի այդ, երբ բեռի աստիճանի մեծությունը մեծանում է, ելքային լարումը կտրուկ կբարձրանա կամ կնվազի:

3. Ալիքի ձևը

• Տարբեր հզորությամբ

Երբ բեռնվածքի քայլը ամրագրված է (50% -ից մինչև 100% բեռ), միակ փոփոխությունը ելքային կոնդենսատորի հզորության արժեքն է: Հետևյալ երեք ալիքի ձևերից կարելի է իմանալ, որ որքան մեծ է հզորությունը, այնքան ավելի քիչ է ելքային լարման փոփոխությունը, բայց վերականգնման ժամանակը կավելանա:

• Բեռի աստիճանի տարբեր մեծություն

Երբ ելքային հզորությունը ֆիքսված է (100uF), միակ տարբերությունը բեռի աստիճանի փոփոխության մեծությունն է: Երբ բեռնման քայլը 25% բեռ է (75% -ից մինչև 100%), ելքային լարման անկումը 50 մՎ է, իսկ վերականգնման ժամանակը` 200 us: Այնուհետև 8-րդ և 9-րդ նկարները ցույց են տալիս, որ բեռնվածքի աստիճանը մեծանում է մինչև 50% և 75% բեռնվածություն, ինչը թույլ է տալիս ներթափանցման լարումը ավելի մեծ լինել, և վերականգնման ժամանակն ավելի երկար է պահանջում:

• Բեռի փոփոխության տարբեր տեմպեր

Ստորև բերված նկարները ցույց են տալիս, որ բեռի տարբեր արագությունը փոխվում է: Որքան արագ է բեռի հոսանքը բարձրանում կամ իջնում, այնքան մեծ է ելքային լարման անկումը կամ գերազանցումը: Ի հակադրություն, բեռի ավելի դանդաղ քայլը հանգեցնում է ելքային լարման ավելի քիչ փոփոխության:

4. Բարելավված մեթոդ

• Ավելացնել ելքային կոնդենսատոր

Կայուն ելքային լարման հասնելու համար ամենադյուրին ճանապարհը մեծացրել է ելքային հզորությունը, սակայն ESR-ը և ESL-ը դեռ պետք է հաշվի առնել: Կերամիկական կոնդենսատորներն ունեն ցածր ESR և նաև ավելի լավ ընտրություն են լարման անցողիկները նվազեցնելու համար: Ընդհանուր առմամբ, կերամիկական կոնդենսատորները տեղադրվում են փաստացի կիրառման բեռնվածքի ավարտին մոտ: Ի լրումն լարման անցողիկները նվազեցնելու, այն նաև խուսափում է փոխարկիչի կառավարման օղակում տատանումներից: Բացի այդ, փոխարկիչի ելքի մոտ կարող եք ավելացնել էլեկտրոլիտիկ կոնդենսատոր։ Երբ կա բեռնվածքի քայլ, էլեկտրոլիտիկ կոնդենսատորը սկզբնական փուլում արագ կարձագանքի, որպեսզի հետադարձ կապը կարողանա ավելի արագ արձագանքել, ինչը օգտակար է դանդաղ արձագանքման սխեմաների դեպքում:

 

• Դասավորության առաջարկ

Դինամիկ բեռների դեպքում փոխարկիչի և բեռի միջև հեռավորությունը կարող է ազդել ելքային հզորության որակի վրա: Եվ մակաբույծների դիմադրությունը և ինդուկտիվությունը ճանապարհին կառաջացնեն ելքային լարման անկում և կհանգեցնեն բեռի վատ կարգավորման: Այսպիսով, փոխարկիչը և բեռը պետք է տեղադրվեն հնարավորինս մոտ: Բեռի անցողիկ արձագանքի ազդեցությունը նվազեցնելու համար, ընդհանուր առմամբ, ելքային հզորությունը մեծանում է ելքային լարման արձագանքը նվազեցնելու համար, և կոնդենսատորների դիրքն ամենաարդյունավետն է հիմնական ընթացիկ ուղու վրա:

5. Ամփոփում

Շուկայական միտումով, շատ էլեկտրոնային ապրանքներ հակված են ավելի արագ և մեծ հոսանք պահանջելու: Էլեկտրաէներգիայի փոխարկիչների ընտրության մեջ ավելի տարածված են կայուն ելքային լարման արտադրանքները: Անցումային արձագանքման թեստը կարող է հասկանալ կառավարման օղակի կայունությունը, բեռի կարգավորումը, անցողիկ վերականգնման ժամանակը և զանգը: Անցողիկ արձագանքի վրա ազդող գործոնները հասկանալուց հետո, կարելի է գտնել բարելավման ամենահարմար մեթոդը՝ ավելի կայուն էներգիայի փոխարկիչ ձեռք բերելու համար:

 

 

CTC-ն 30 տարի շարունակ ողջ աշխարհում կարևոր կիրառությունների համար բարձրակարգ էներգիայի մատակարարման մոդուլների (AC-ից DC փոխարկիչ և DC-ից DC փոխարկիչ) պրոֆեսիոնալ ծառայություններ մատուցող է: Մեր հիմնական իրավասությունն է նախագծել և մատուցել արտադրանք առաջատար տեխնոլոգիաներով, մրցունակ գներով, չափազանց ճկուն ժամկետով, համաշխարհային տեխնիկական սպասարկումով և բարձրորակ արտադրությամբ (Made In Taiwan):

CTC-ն ISO-9001, IATF-16949, ISO22613 (IRIS) և ESD/ANSI-2020 հավաստագրված միակ կորպորացիան է: Մենք կարող ենք 100%-ով ապահովել ոչ միայն արտադրանքը, այլև մեր աշխատանքային հոսքը և ծառայությունը, որպեսզի ի սկզբանե համապատասխանեն որակի կառավարման համակարգին յուրաքանչյուր բարձրակարգ հավելվածի համար: Դիզայնից մինչև արտադրություն և տեխնիկական աջակցություն, յուրաքանչյուր մանրուք աշխատում է ամենաբարձր ստանդարտներով:

Թողնել հաղորդագրություն 

հաղորդագրություն ցուցակ